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Chapa de acero bruta redonda a medida
- Barniz de cantos
- Buena resistencia mecánica
- Acero S355MC
Aspecto
El acero bruto, tratado mediante decapado de la superficie, se distingue rápidamente por su aspecto gris y su acabado barnizado.
Usos
La chapa de acero bruto se utiliza habitualmente en la fabricación de piezas mecánicas y de automoción, y también se emplea para reforzar verjas o lastrar bases de parasoles, entre otras aplicaciones.
Características
Ideal para expertos en bricolaje que sepan soldar, dispongan del equipo de manipulación adecuado y estén familiarizados con sus técnicas. Dependiendo de su grosor, el acero bruto aceitado puede soportar el peso de vehículos y resistir la abrasión y los impactos.
Sin embargo, requiere galvanizado (similar alacero galvanizado) o barnizado (para mantener su color) para evitar la corrosión. La chapa de acero bruto S355MC, con su elevada resistencia mecánica (35 kg/mm2 de resistencia a la tracción), ofrece una excelente soldabilidad.
(*) Como materia prima, esta chapa tendrá diversos grados de arañazos. En función de su proyecto, es aconsejable elegir chapa recubierta con película.
(*)(*) Este material también puede presentar bruma o estar curvado en el momento de la entrega, en función del espesor seleccionado.
Técnicas de información
- Dimensiones mínimas 30 mm de diámetro
- Dimensiones máximas 1480 mm de diámetro
- Espesor 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 8 - 10 - 12 - 15 - 20 mm
- Aspecto Grisáceo y barnizado en los bordes
- Utilice Exterior (mecánica del automóvil - renovación)
- Fallo Rayas visibles en ambos lados (*), empañadas o curvadas según el grosor elegido (*)(*)
- Nombre técnico Acero bruto S355MC
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