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Obtenu par décapage en surface, l'acier brut se distingue par son aspect grisé et vernis sur le côté.
Suivant son épaisseur, l'acier brut est huilé et peut résister aux effets de roulement des véhicules, à l’abrasion et aux chocs. L'acier brut nécessitera cependant une galvanisation (comme l'acier galvanisé) ou un vernissage pour conserver sa couleur et éviter la rouille.
Avec une très bonne résistance mécanique (résistance à la traction de 35 kg par mm2) la tôle acier brute S355MC bénéficie également d'une bonne soudabilité.
La tôle acier brut est couramment utilisée dans la fabrication de pièces automobiles, pour le renforcement de portails ou pour alourdir un pied de parasol par exemple. Ces utilisations sont davantage fonctionnelles qu'esthétiques.
C’est LE métal du bricoleur professionnel : celui qui sait souder, qui a des moyens de manutention, et qui maîtrise sa technique !
(*) Matériau brut, cette tôle présente des rayures plus ou moins importantes. En fonction de votre projet, il est conseillé de choisir une tôle de métal filmée.
(*)(*) Ce matériau peut également présenter un voile ou peut être bombé à la livraison en fonction de l'épaisseur sélectionnée.
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