

L'acier brut, traité par décapage en surface, se distingue rapidement par son apparence grise et son côté verni.
La tôle en acier brut est couramment employée dans la fabrication de pièces automobiles et mécaniques, et sert également à renforcer des portails ou à lester des pieds de parasol, entre autres utilisations.
Idéal pour les bricoleurs experts maîtrisant la soudure, disposant des équipements de manutention appropriés, et connaissant bien leurs techniques. Selon son épaisseur, l'acier brut, huilé, peut supporter le poids des véhicules, résister à l'abrasion et aux impacts.
Toutefois, il nécessite une galvanisation (similaire à l'acier galvanisé) ou un vernissage (pour maintenir sa couleur) pour prévenir la corrosion. La tôle acier brute S355MC, avec sa résistance mécanique élevée (35 kg/mm2 en résistance à la traction), offre une excellente soudabilité.
(*) Matériau brut, cette tôle présente des rayures plus ou moins importantes. En fonction de votre projet, il est conseillé de choisir une tôle de métal filmée.
(*)(*) Ce matériau peut également présenter un voile ou peut être bombé à la livraison en fonction de l'épaisseur sélectionnée.
Fiche technique